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高雄8年前引進「鴨子船」水陸觀光車,是亞洲第五個有鴨子船的城市,本應是觀光亮點,但市議員蕭永達質疑,車體造型沒特色,對遊客無吸引力,他揶揄說:「明明是劉德華,偏要搞得像蕭永達」,要求交通局盡快研擬改裝的可能性。彰化房屋二胎土地持分



持分借款蕭永達3日質詢指出,鴨子船是串連高雄山海河港美景的重要工具,本來應該是觀光行銷利器,但今年元月至10月,鴨子船僅1萬9244人次搭乘,總營收413萬元,其中,元月固定航班竟只有96彰化房屋二胎4人次搭乘,嚴重不理想。

他出示美國波士頓、新加坡的鴨子船照片,強調國外車體造型宛如陸上行舟,且乘客從車內就能飽覽車外風景,反觀高雄的鴨子船,充其量只是彩繪公車,車窗又完全封閉,乘客從車內拍照無法彰顯特色,想拍照留念只能站在車外。

「造型影響成功或失敗!」蕭永達自嘲,如果他長得像劉德華,根本不必一一和選民握手,走在路上自然有人來要合照,鴨子船也是一樣,他呼籲交通局盡快研擬,將2部鴨子船外觀改得更有吸引力,成為高雄獨特的觀光行銷彰化房屋二胎工具。彰化房屋二胎彰化房屋二胎

交通局長陳勁甫表示,2009年引進鴨子船時,受限於車體法定規範,但2014年底爭取雙層巴士時,已突破這項限制,將爭取經費打造新船,或改裝現有車體;觀光局長曾姿雯也贊同,若鴨子船外型更吸睛,對行銷觀光會更有幫助。

(中國彰化房屋二胎彰化房屋二胎時報)

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